Transmisia Hydra-Dyno Dyno și sistemul de control HTC-S DAQ
Cel mai recent controler HTC-S are capacitatea de a testa și controla mai mult decât aparatele de testare a solenoidului și a corpului supapei. Acest controler are o arhitectură modulară care permite adăugarea de canale DAQ și comenzi pentru a satisface cerințele sistemului dumneavoastră. Cu software-ul nostru de control în continuă evoluție, avem capacitatea de a ne adapta sistemul de control la o varietate de sisteme de testare a corpului supapelor, majoritatea standurilor de testare a transmisiilor, dyno-uri cu șasiu și dinamometre pentru motor. Contactați-ne cu aplicația dvs. și vedeți cum vă putem pune echipamentul să funcționeze așa cum a fost intenționat și rezultatele în care puteți avea încredere.
NEW PRODUCT:
HD-400 TRANSMISSION DYNO
HD-400 TRANSMISSION DYNO
KLAM Eddy Current brakes
from 690 N/M for light to 1800 N/M for heavy duty application
NIDEC Test Bench drive
from 40 kW for light to 83 kW with 350 Nm of torque
HTC-S DYNO controller
with full auto test feature. Collects and converts data from dyno sensors.
AXILINE compatible adapters
HTC-S DYNO edition Software pack
ease of operation and customisable user interface
HD-400 BASIC SPECS
OPERATORS CABINET
HD-400 Transmission dyno operators control cabinet has all necessary physical controls to run any transmission test. Nevertheless, we have advanced our HTC-S DYNO Software pack so operator can tune test script to a level when machine will start and finish the test without operators interaction. HTC-S controller unit is used to drive transmission and gather data during the test. We are fully taking on transmission dyno projects with 100% own development. Our team has numbers of successfull integration of HTC-S Controller on transmission test benches produced by 3rd parties. Nowadays, we are taking up custom-built projects to satisfy a wide range of customers' requirements in terms of transmission testing from light to heavy duty industrial transmissions.
HD-400 FEATURES
-
Full AUTO test mode allows to control transmission shifting, motor revs and eddy current load with PID regulation option. Our transmission dyno design makes it easy to control the motor and load cells in both manual and automatic modes – via the integrated control system.
-
In AUTO mode HTC-S Software Package allows to compare gathered data with master data after the test is completed.
-
Easy to understand test results. We graph and allow comparison of data
-
Allows complete simulation of light, medium and heavy duty load operation modes
-
Variable number of load cells available depending on your requirements: AWD, FWD or RWD only
-
ATF tank with integrated heaters to fill your transmission with preheated ATF.
-
For efficient operation, the stand can be equipped with a specialised NIDEC Test Bench drive with power starting from 40 kW and up to 83 kW and 370 N/M of torque
-
Modern ABB VFD (variable frequency drive).
-
Built-in 12 electronic pressure sensors (25 Bar) . This allows the use of standard hoses for connection to the oil ports of the transmission.
-
HD-400 equipped with powerful pneumatic disk brake. This is an effective locking device, which allows carrying out of tests on the integrity of all components.
-
HTC-S controller has a modular architecture allowing the addition of DAQ channels and controls to meet the demands of your system. With our ever-evolving control software we have the capacity not only tailor a transmission dyno to your demand but also to adapt our control system to a variety of transmission test stands, chassis dynos and engine dynamometers.
-
Forget about difficult and time consuming programming of new units. Our software is user friendly and simple to operate.
-
Ability to smoothly ramps PWM solenoid current between gears needed for later model clutch to clutch units.
-
Pressure Switch Monitoring
-
Premium technical support
-
Compatible with Axiline adapters
HTC-S DAQ și sistem de control
Sistemul de achiziție și control de date (DAQCS) conceput pe baza controlerului HTC-S permite recepția și procesarea a până la 144 de canale de intrare de diferite tipuri de date (0-10 V, 4-20 mA, senzori de temperatură, senzori de viteză, întrerupătoare de limită/final). Datele sunt citite la rezoluție înaltă la o frecvență de la zeci la mii de Hz, în funcție de tipul de canal. Post-procesarea inteligentă cu setări flexibile ale utilizatorului asigură un nivel scăzut de zgomot. DAQCS are până la 52 de canale de ieșire (PWM, 0-10V, ieșiri discrete), permițând aranjarea controlului asupra diferitelor elemente de acționare: relee, solenoizi, motoare pas cu pas, motoare DC și răcitoare de aer. În plus față de regulatoarele PID clasice pentru implementarea circuitelor de control în buclă închisă, DAQCS permite utilizarea controlerelor bazate pe logica fuzzy, precum și a soluțiilor brevetate brevetate.
PACHET DE SOFTWARE HTC-S
Interfața de utilizator intuitivă și ușor de învățat are setări flexibile, permițând utilizatorilor să o personalizeze în funcție de cerințele și preferințele lor. Utilizatorul poate modifica cu ușurință numărul și tipul parametrilor afișați, culorile și etichetele graficelor curenților și presiunilor, limitele și toleranțele parametrilor măsurați.
Afișaj manometre
- Indicatoare personalizabile: Numeric mare, Indicator cu cadran, Glisor vertical, Glisor orizontal,
- Afișaj grafic, indicator de turație, indicator de stare personalizabil
- Scheme de culori personalizabile
- Opțiune de a amesteca toate instrumentele pe ecranul de rulare
Ecran de calibrare - ecran pentru calibrarea și verificarea periodică a tuturor senzorilor
Senzori calculați (indicatori)
- Creați senzori noi din senzorii existenți cu funcții matematice.
Exemplul 1: Viteza de intrare/Viteza de iesire = Raport
Exemplul 2: RPM de intrare/Sqrt(cuplu) = factor K
Multiple Display Screens and Tabs
- Create multiple display screens at own convenience
- Switch between any screen and any point in the test script
- Display two screens at the same time on a two monitor setup
Dynamic Gauges Interface
- All gauges and graphs on all screens are independently resizeable, moveable, properties can be edited (mix of metric and US units) as you develop the display screen.
- Drag and drop gauges and indicators, edit the properties of each gauge on the screen as you create each display page.
- Configure graphs for whatever readings wanted per graph (a graph w/just gear ratio, or pressures specific to clutches, or pressures specific to LU).
User activity data logging add-on
Advanced analytics module and user test result comments add-on
Transmission sensor/switch monitoring
- Pressure Switches
- Trans temp sensor
- PRNDL Switch
- Gov Pressure Sensor
- Input/Output Speed Sensors (2 or 3 wire)
- Lever Position sensor (5R110W)
Dyno Control Modes
- Control to a dyno input speed to match a set input speed
- Control to a dyno input speed to match a set dyno output speed (be able to set an input speed limit)
- Control to a dyno output torque to match an output torque
- Control to a dyno output torque to match an input torque (be able to set a torque limit)
Ecrane și file multiple de afișare
- Creați mai multe ecrane de afișare după convenție
- Comutați între orice ecran și orice punct din scriptul de testare
- Afișați două ecrane în același timp pe o configurație cu două monitoare
Interfață Dynamic Gauges
- Toate instrumentele și graficele de pe toate ecranele sunt redimensionabile, mobile în mod independent, proprietățile pot fi editate (amestec de unități metrice și SUA) pe măsură ce dezvoltați ecranul de afișare.
- Trageți și plasați indicatori și indicatoare, editați proprietățile fiecărui indicator pe ecran pe măsură ce creați fiecare pagină de afișare.
- Configurați grafice pentru orice citiri dorite pe grafic (un grafic cu raportul de viteză/doar sau presiuni specifice ambreiajelor sau presiuni specifice LU).
Generarea de imprimare PDF a rezultatelor testelor
7. Modul de adăugare de note al testului efectuat - permite adăugarea mai multor note în graficul de testare pentru operator
Monitorizarea senzorului/comutatorului transmisiei
- Comutatoare de presiune
- Senzor de temperatură trans
- Comutator PRNDL
- Senzor de presiune guvernamental
- Senzori de viteză de intrare/ieșire (2 sau 3 fire)
- Senzor de poziție a pârghiei (5R110W)
Moduri de control Dyno
- Control la o viteză de intrare dyno pentru a se potrivi cu o viteză de intrare setată
- Controlați o viteză de intrare a bancnotei pentru a se potrivi cu o viteză de ieșire a bancnotei setată (puteți seta o limită de viteză de intrare)
- Control la un cuplu de ieșire dyno pentru a se potrivi cu un cuplu de ieșire
- Control la un cuplu de ieșire dyno pentru a se potrivi cu un cuplu de intrare (puteți seta o limită de cuplu)
Controale PID
- PID-uri multiple pentru fiecare ieșire analogică pentru fiecare mod de control
- Transfer ușor al PID-urilor atunci când comutați modurile de control în timpul funcționării
- PID-urile sunt salvate și încărcate cu fiecare test, astfel încât testele diferite pot avea diferite
PID-uri pentru același control (necesar pentru controlul clapetei de accelerație pe un dyno de motor).
Moduri de control al solenoidului
- Scrieți un tabel pentru controlul solenoidului prin curent
- Setați un curent dorit pentru a menține solenoidul la fiecare pas
- Curent de rampă liniar de la pas la pas la o rată programată
Supliment de înregistrare a datelor despre activitatea utilizatorului
Modul de analiză avansată și supliment de comentarii pentru rezultatele testelor de utilizator
Solenoid Control Modes
- Write a table for solenoid control by current
- Set a desired current to hold the solenoid at in each step
- Linearly ramp current from step to step at a programmed rate
DYNO UPGRADE PROJECT
HTC-S permite testarea dyno-ului cu ușurință pentru o gamă largă de transmisii interne și de străinătate din SUA, cu un control facilitat al vitezei, încărcăturii și secvențelor de schimbare a bancnotei.
Similar cu iterațiile pentru HT-VBT, procesul de citire a graficului este simplu, iar software-ul permite compararea rapidă a datelor de bază selectate (selectate de operator) cu datele de performanță curente.
Am dezvoltat o soluție de upgrade a consolei, astfel încât utilizatorii să-și poată aduce cu ușurință dyno-urile de transmisie la nivelul modern dorit de acces la date și control al calității. Această operațiune poate fi efectuată cu succes cu dyno-urile altor producători.
