top of page
dyno hd400.jpg

DINOS PARA LA TRANSMISIÓN
HYDRA-DYNO

Cu más de 2 decenii de experiență în probe de cuerpo de valvă, probe de transmisie automată și fabricație de echipamente de reparare a convertizoarelor de par, am dezvoltat nuestro controlador modular mai nou pentru procesarea și recepția datelor.

 

Suntem complet originales proyectos de equipos para la transmisión cu el 100% propio desarrollo. Nuestro equipo tiene muchos ejemplos de integración exitosa del regulador de HTC-K en los bancos de prueba de la transmisión producidas por los terceros. Hoy en día, suntem luând în considerare proiectele făcute la măsură pentru a satisface o gama extinsă a cerinÈ›elor clienÈ›ilor în termeni de proba de la transmisiones ligeras È™i pesadas industriale.

​

Dinametrul de transmisie Hydra-Test a fost proiectat având în vedere sus cererile de aplicaÈ›ii. Podemos construi un sistem de încercare pentru a satisface nevoile sale È™i le brinde el rezultat de performanță de arena care necesita - inclusiv vehicule off-road. Ã‰ntre în contact cu noi astăzi È™i dejenos citar un banc de proba en el că vă puteÈ›i confia durante mulÈ›i ani.

Proyectos de bancos de probes pentru las transmisiones ligeros y de alta carga

  • Scripturi de probe complet automatizate

  • Permite o simulare completă a modurilor de operare de încărcare ligeră, media È™i pesada

  • La unitatea del regulador de HTC-S se utilizează pentru a conduce la transmisie È™i pentru a colecta date în timpul probei.

  • Pachetul de software HTC-S permite compararea datelor colectate cu datele maestrului după finalizarea probei.

  • IncludeÈ›i numărul necesar de celule de încărcătură (500 N/m) È™i o unitate de acÈ›ionare rotativă cu un motor puternic electric (30 kW) aÈ™a cum sunt separate pentru fluide standard È™i specifice.

  • Pentru o funcÈ›ionare eficientă, standul este echipat cu un motor de 40 HP È™i un VFD modern (unitate de frecvență variabilă). Esto permite operatorului să asculte sunete extrinse È™i să identifice alte probleme asociate cu sunetele extrínse ale casei de viteze.

  • El design facilitează controlul motorului È™i celula de încărcare atât în mod manual ca automat, prin intermediul sistemului de control integrat.

  • Șasiul dinametrului are senzori electronici de presiune încorporaÈ›i. Esto permite utilizarea de manguera standard pentru conectarea la porturile de ulei de la transmisie.

  • DST 1.1 este echipat cu un freno de disco electric. Este un dispozitiv de blocare efectivă, care permite efectuarea de probe asupra integrității tuturor componentelor.

  • El soporte está echipat cu un dispozitiv de elevación giratorio en voladizo (grúa de horca), care facilitează enormemente la instalaÈ›ie È™i extracción de transmisiones.

VIDEO ȘI MATERIALE DESCARGABILE

bottom of page