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Hydratest valve body tester

HT VBT DELUXE

  • Conexões simplificadas de mangueras de ajuste rápido.

  • PC de 64 bits de alta especificação com Windows 10 Professional.

  • 24" monitor de grau industrial.

  • Cenários de pruebas preescritos compilados por experimentados reconstrutores de cuerpos de válvula com muitos anos de prática.

  • Serviço de suporte de segurança sem igual - incluído com todos os sistemas.

  • Tecnologia 100% do Reino Unido com tecnologia original elaborada, dominada e aprimorada durante anos.

  • Facilidade de atualização (Software): sistemas projetados para a capacidade de início de sessão remota para atualização e correção de problemas de software.

  • Facilidade de atualização (Hardware): suporte dos EUA, Reino Unido ou Bielorrússia para trabalhar com clientes em atualizações de máquinas. Serviço no lugar do cliente também disponível.

  • Facilidade de uso: capacitação técnica no local do cliente ou do fabricante está disponível.

valve body testing controller

PROGRAMAS

Nuestro software desarrollado internamente permite que um usuário realice uma série de testes para verificar o funcionamento de um ponteiro de válvula em diversas velocidades e pressões para a operação apropiada. Em algumas palavras, o usuário pode emular a entrega da transmissão do veículo real. Nosso equipamento escreveu diligentemente cenários para todos os itens de controladores compatíveis e os controladores que utilizam para realizar uma segurança de pruebas padrão entre a unidade baixa prueba. Todos ejecutar que um cuerpo de válvula usado passar uma passagem de uma série de passos escritos escritos e registrando as pressões e a resposta elétrica do sistema de recebimento ao operador uma visualização gráfica da renderização da unidade de baixo desempenho em comparação com um novo original de modelos do mismo. Esta comparação permite que os reconstrutores do sistema de planejamento determinam a fonte exata dos problemas, ya sea un solenoides danificados, uma válvula, um orifício ou um émbolo desgastado.

 

As máquinas HT-VBT foram convertidas em um passo essencial no processo de reconstrução e remanufatura de transmissões automáticas.

CONTROLADOR

O regulador da unidade Hydra-Test funciona como o “cerebro” do sistema de teste. Sua entrega e precisão permite uma reconstrução da capacidade de definir definitivamente a qualidade do processo de reconstrução do ajuste de ajuste. O controlador HTC-S permite que os gráficos sejam mais precisos e detalhados de acordo com a qualidade de nossos sistemas que tenham que fechar e cumprir com os requisitos de verificação de nossa indústria. Com o ayuda de nuestros ingenieros experimentados hemos transformados nuestro concepto original de VBDaq+ e hemos melhorado o hardware y el software. Lo hemos logrado mantendo toda a facilidade de operação. As ideias e características desarrolladas internamente, como os comentários dos clientes e a indústria fueron incorporados al diseño, conservando a arquitetura e a lógica original. Por exemplo, nossa própria função de software de calculadora de porcentagem “limites fáceis” permite uma maneira fácil de estabelecer limites para as pruebas e assim é uma inovação importante para muitos usuários.

valve body testing methods with controller

Biblioteca de resultados de referência

daq interface

A vasta experiência do equipamento de Hydra-Test acumulada até o largo dos anos nos permitiu acumular uma grande base de dados de resultados de testes. Em base a isso, ele cria uma extensa biblioteca de resultados de referência, que inclui pruebas para todos os comunes modelos de transmissão automática cuales está disponível no mercado hoy en día. Esta biblioteca permite os novos usuários com um nível novo de experiência em pruebas poder probar e calificar com saída dos solenoides. En cuanto a los profesionales, se les da una grande biblioteca de boas muestras de pruebas e dados de referência para o escrutínio de cualquier comportamiento inusual "sem padrão" de los solenoides probados. Esto reduzir significativamente o rechazo de solenoides "sospechosos", dando ao operador confianza nos resultados que logra. Os resultados de referência fornecidos com a compra também são plantas para que os usuários creen su propia biblioteca, haciendo que el processo sea simple y entretenido.

VBT 5H19-BMW transmission adapter plate.jpeg

PLACAS ADAPTADORES

Hydra-Test oferece uma linha cada vez maior de placas de pruebas do cuerpo de forma que permite testar o cuerpo de forma hidráulica, igual ao que se pode ser no vehículo mientras que se puede ver fugaz do desgaste potencial u outros problemas de idade que de otra manera serían impossiveis de identificar. Nuestro personal de ingeniería está sendo lançado continuamente novas placas de prueba para atualizar as últimas transmissões no mercado antes de que lleguen a sua tienda. Estas placas são hechas de alumínio para mantenerlas leves e fáceis de instalar na máquina. A aplicação dos insertos de rosca de acero e as mangueras trenzadas de acero significam que estas placas duram muitos anos e podem durar o desgaste diário do serviço. As conexões de aplicação rápida permitem conexões livres de fugas e seguras para leituras precisas.

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Novedad, primero en el mundo -

testador de CdV 0AM (DQ200) 

A nova herramienta de pruebas del cuerpo de um 0AM sirve como complemento um verificador de solenoides Hydra-Test existente ou um verificador VBT que ejecutan com HTC. Se acciona e controla de forma muito semelhante a uma placa adaptadora padrão.

 

La herramienta 0AM (DQ200) verifica:

• Rendição da bomba
• Degradação do motor da bomba
• Pérdida de pressão
• Amperagem do solenoide
• Fugas externas e internas

LISTA DE DISPONÍVEIS PLACAS ADAPTADORES

VÍDEOS E MATERIAIS DESCARGÁVEIS

PREGUNTAS FRECUENTES

A oficina de Hydra-Test US está disponível das 08:00 às 17:00 CST para responder a uma pergunta mais precisa que pode ter sobre a nossa máquina de cuidados do corpo de componentes HT-VBT Deluxe. Aqui há uma lista de clientes frequentes que a maioria dos clientes fez sobre o nosso VBT Deluxe.

Quais são os requisitos de volta? A máquina do teste do relógio de precisão para os EEUU vem como 230V/60Hz/3-phase padrão. Outras configurações da volta do provador do indicador de natureza estão disponíveis em uma petição e podem ser citadas e especificadas no momento do pedido.

¿Qué passa com as peças de repuesto para reconstrução do cuerpo de plástico? As mais populares herramientas de transmissão automática para restaurar as reformadas e reemplazar solenoides para os provadores de vácuo e dos kits de escarriado. O Hydra-Test tem uma vasta experiência com itens de segurança e consultores sobre provadores confiáveis, herramientas de qualidade e um requisito de estoque mínimo para detalhes de qualidade.

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¿Dónde puedo obtener entrenamiento en reparación del cuerpo de la válvula? Hydra-Test oferece capacitação em linha em máquinas de testes de precisão, capacitação em instalações de clientes e capacitação interna; varias opções estão disponíveis, algumas de las cuales son gratuitas.

¿Como maneja las pruebas TCM / TCU / TEHCM? O Hydra-Teste elimina o TEHCM do processo de testes do cuerpo de nomes e utiliza um arnés dedicado para testar o cuerpo da válvula sem o TECHM. Existem muitas informações no mercado para verificar e verificar o TEHCM. Com o VBT Deluxe, nos centramos sozinhos no cuerpo de modelos, por sermos um problema, podemos encontrar diretamente no tratamento de adivinar se é o cuerpo de evolução ou o controle de controle.

¿A máquina vem com um calentador? ¿Como controlar a temperatura?  O equipamento de teste VBT Deluxe vem com um calentador de óleo padrão e utiliza um controlador de temperatura para o calendário e mantém o óleo de teste em uma temperatura preestável. O depósito de óleo é um tanque fechado e um tanque de óleo secundário reconhece o óleo que está à venda no depósito de óleo antes de ser entregue ao depósito. O sistema de retorno de óleo e calefação é projetado com o objetivo de manter o valor de manutenção e o óleo de prueba a uma temperatura constante durante as pruebas e minimizar as flutuações de temperatura.

¿Qué fatores determinam a presión de prueba de CdV?

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A pressão de linha de uma transmissão é tipicamente 4-20 Bar (mínimo a máximo), mas a pressão de teste de CdV também é determinada por outros fatores. É importante gravar que nosotros, em Hydra-Test e Cottingham Engineering, usando uma pressão de entrada para estabelecer o volume de óleo regulado no bloco de controle, não estabelecendo uma pressão ou fluxo no bloco de válvulas. Ao fazê-lo, podemos simular diferentes posições do acelerador ou RPM do motor e repetir cada vez que provamos.


Cada transmissão produz diferentes volumes de óleo dependendo do projeto da bomba utilizada e as RPM do motor.


Quando projetamos por primeira vez uma placa de teste, investigamos o volume máximo de óleo necessário para lograr a pressão mais alta que a bomba de transmissão pode fornecer a sugestão de funcionamento. Por lo general, esto es presión de parada en marcha atrás. Luego cerramos a válvula de incêndio / apagado para ver a configuração mais alta que precisamos usar. Por exemplo, está puede ser 25 Bar e está representando uma posição máxima do acelerador. Luego descreve cenários de redução do valor justo em termos de qualidades iguais a 10 Bar mínimo (o que representa uma posição muito mais avançada do que o acelerador). Isso nos permite ver os resultados da mudança em diferentes posições do acelerador. Nossa experiência não demonstrou que não há uma posição padronizada de forma acelerada donde se produz uma falha. Algumas vezes, você pode ser um pouco mais rápido e muito mais leve, e outras vezes uma falha de transmissão solo pode ser exibida em uma posição muito mais alta. Se o solo provamos com um ajuste de aceleração alto, a falha pode perder-se e não é capturada em nossa placa gráfica de teste e registro.

¿Qual é o benefício de usar os parâmetros de interpolação no HTC Editor?

A função de interpolação está disponível em nosso equipamento de teste de solenoide de transmissão é o que faz que HTC mar especial. Ao selecionar o número de solenoides (marcado), passe entre os 2 números em incrementos de 1% sem problemas durante o período de tempo selecionado na coluna 4. Se não estiver marcado, saltará entre as cifras no período final do período de tempo. Esto le do al operador la capacidade de rampa múltiples solenoides de transmisión de una corriente a otra y escribir esquemas de cambio complejos com la cantidad mínima de líneas en el cenário de prueba.


Exemplo: Na seção Editor, você verá que os números na parte superior se relacionam com o número do canal do solenoide de transmissão. O canal 5 pode ser usado para o solenoide EPC. Es PWM por lo que 0% = OFF y 60% está ligado (encendo). Para operar esto sin problemas, passará de 0 a 60 durante o período de tempo estabelecido (por exemplo, 5000Ms = 5 segundos) em passos de 1%. Agora se tem uma linha de seqüência de comandos de teste no lugar de muitos como se anteriormente com as gerações anteriores de controlador.


DC, ou On / Off, solenoides estão completamente incendiados ou completamente apagados, para que a interpolação não seja necessária. Os solenoides PWM agora são usados na mudança de embrague a embrague, pois o tempo é crítico. É uma superposição de uma verdade que abraça o lugar de energização simples de um PWM como um solenóide DC. Ao tentar um processo complicado que está integrado no firmware do driver, pero simplesmente aparece no software como “selecionar ou não selecionar” com uma caixa de verificação, para que os operadores possam centralizar em probar corretamente e buscar falhas em lugar de escribir largos conjuntos de cenários de prueba.

Subseção técnica sobre as pruebas del cuerpo de seres humanos

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Informes

O arquivo PDF (criado no modo “Test Scenario” (cenário de prueba)) permite que os especialistas do sistema de tratamento sejam uma comparação visualmente expressa com os dados de referência.

Ficha técnica  

Guia de vídeo + arquivos PDF auxiliares. fornecerá instruções sobre uma plataforma virtual para explicar e entre os detalhes mais precisos sobre o provador do código de Podemos que pode ser usado que pode ser completo de entender.

Tempo para adquirir domínio

“Cuando más ingresas, más saques” - este es el consejo. Aprenda o funcionamento básico da máquina e o funcionamento do software HTC-K e use todas as funções e posibilidades durante os primeiros meses após a compra do provador do controle de funcionamento.

Provador do medidor de vida vs. Provador de solenoides

HT-VBT Deluxe permite os usuários probar ambos os conectores de válvulas completos e solenoides individuais (usando novos blocos de prova de solenoides e placa adaptadora para conectarlos ao VBT Deluxe). O testador de solenoides HT-SOL é projetado para fazer a temperatura de alta temperatura com os solenoides individuais. Uma boa prática é verificar e garantir o funcionamento correto do solenoide de transmissão antes da barra de controle de todo o conjunto.

Pacotes de solenoides e conjuntos de solenoides

VBT Deluxe foi projetado para probar pacotes completos como 68RFE e conjuntos de solenoides que requerem calibração de pressão como 55-50SN. Nuestro software é projetado para que seja rápido e fácil, veja o que permite realizar ajustes de solenoides, verificar e verificar a medida que está operando.

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